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当吉姆·博伊德第一次看到大西洋上空的风力涡轮机叶片断裂的照片时，他感到一阵沉重。
这并不是因为在接下来的一个月里，从楠塔基特岛的水域和海岸线上收集到的玻璃纤维和聚苯乙烯泡沫碎片，也不是因为叶片故障可能对葡萄园风项目或其他项目造成的潜在安全隐患。
博伊德的第一反应是什么呢?
作为一名商业贝壳渔民，博伊德在2022年从罗德岛海岸资源管理委员会副主任的职位上退休，他表示：“这对葡萄园风能公司和新英格兰南部新兴的海上风电行业来说，将是一个难以想象的公关噩梦。”
他的判断是正确的。
7月13日的事故在初步审查中被认为是制造失误，事故发生后，海上风电行业的担忧不断加剧。这使得说服持怀疑态度的人变得更加困难：不仅是葡萄园风，还有一系列相关项目，包括在罗德岛海岸线上建设的700兆瓦革命风电场。开发商周二宣布，该项目65台涡轮机中的第一台已经安装完成。
博伊德承认：“许多担忧是有道理的，但也有很多虚假信息和荒谬的理论。”“在这一点上，唯一能帮助风能行业的就是尽可能地公开和透明。”
然而，情况并非总是如此。
在埃菲尔铁塔大小的涡轮机300英尺长的叶片脱落两天后，葡萄园风有限责任公司发表了一份初步声明，但没有提供任何解释或细节。三天后，这家由哥本哈根基础设施合作伙伴和Avangrid Renewables LLC共同拥有的公司又发布了一个简短的更新，称折断的叶片脱落后，公司正在努力清除碎片。叶片制造商GE Vernova花了11天时间才对故障进行初步评估，并将其归咎于未指明的“制造错误”。
为马萨诸塞州供电的62台涡轮机风力发电场于1月2日开始运行。在叶片出现故障后，联邦监管机构关闭了工厂，目前事故仍在调查中。
公众的反应、假设和阴谋论迅速填补了信息空白。
社交媒体上充斥着霓虹聚苯乙烯泡沫塑料的图片，它们散落在楠塔基特岛的海滩上，在洋流交汇的海岸线上被收集，许多图片都附有#停止离岸风(#stopoffshorewind)等标签。当地报纸收到了大量信件，警告说叶片故障预示着更大的危险即将到来，包括正在建设的革命风电场。
支持海上风能的政客们，如马萨诸塞州州长莫拉·希利和马萨诸塞州民主党众议员比尔·基廷，表达了他们的担忧，并敦促联邦监管机构对所发生的事情进行彻底调查——尤其是在同一个制造商一个月后在英国风电项目中又发生了叶片故障。
除了共和党国会候选人帕特里夏·摩根之外，罗德岛州的官员在这个问题上明显保持沉默。摩根是一位直言不讳的海上风电反对者。
据新闻报道，8月25日，12名商业和休闲渔民在楠塔基特岛西南15英里处的断桨附近举行了抗议活动，手里拿着写有“支持当地渔民”和“拯救我们的鱿鱼”的标语。
包括博伊德在内的专家和研究人员一致认为，没有足够的信息来充分了解建设和运营这些强大项目将如何影响其下方敏感的生态系统。更不用说渔民和紧急救援人员的安全问题，他们试图在波涛汹涌的大海或能见度低的情况下驾驶大约200英亩的涡轮机。
虽然海上风电早在30多年前就在欧洲开创了先河，但直到最近十年，它才跨越大西洋，从2016年开始运营的规模小得多的布洛克岛风电场开始。
美国海洋能源管理局在长达数千页的环境评估报告中也没有提及掉进海洋中的数千磅玻璃纤维和聚苯乙烯泡沫塑料，它们从未被视为潜在的危害。海洋能源管理局对项目的建设地点和方式拥有最终决定权。
“这只是一个例证，说明我们对潜在影响的无知，”罗德岛咸水垂钓者协会副主席里奇·希廷格说。
在叶片故障之前，希廷格就对海上风电产生了不满，他曾在一个代表渔业与海上风电开发商谈判的州志愿顾问小组中任职。一年前，希廷格和罗德岛渔民顾问委员会的其他成员集体辞职，理由是开发商没有向渔民提供足够的补偿，以及州政府监管机构对开发商的尊重。
希廷格说：“现在的情况是，政府高层有一种希望建设这些项目的愿望。”“因为修建核电站的压力太大了，他们正试图加快环境审查的速度。”
开发商的说法恰恰相反。联邦审查和监管程序起步缓慢，充斥着通常的繁文缛节，而美国该行业的新生性质又加剧了这种繁文缛节。如今，由于疫情爆发后成本上涨和供应链放缓，许多项目开发商正面临一系列新的延误。
奥斯特美国公司正在布洛克岛海岸附近共同开发Revolution风电场，该公司在8月份与公司领导人的财报电话会议上表示，由于将风力发电连接到在线电网的陆上变电站建设出现延误，现在已将其目标完工日期推迟到2026年。
环保人士支持海上风电作为减少碳排放的关键途径，包括满足罗德岛州2050年净零排放的要求，他们正屏息等待更多的涡轮机开始运转。风电叶片事件令人担忧，但不像气候变化那样令人担忧，罗德岛州委员会成员阿曼达·巴克说，她是新英格兰地区海上风电倡导组织的成员。
巴克同时也是绿色能源消费者联盟的政策倡导者，他表示：“当这些事件发生时，必须进行彻底的调查。”“说我们必须完全放弃技术似乎不是一个现实的答案。对海上风电说‘不’，并允许化石燃料的继续使用和扩张，这是更加负面的。”
大自然保护协会大西洋沿岸海上风电政策经理特里西娅·耶德尔可以毫不犹豫地说出大量支持海上风电的统计数据：葡萄园之风项目抵消的二氧化碳量——每年170万吨——或者全球气温年增长必须保持在1.5摄氏度以下的阈值。耶德尔的另一个数据是：今年报告的3个叶片故障占全球项目生产的7万个叶片的0.00004%。
当然，零叶片故障是我们的目标，耶德尔说。
但是，“我们在日常生活中也会遇到事故和技术故障，”耶德尔说。“我们根据证据调整我们的方法。我们在日常生活中就是这样做的，我们将利用现有的技术来做到这一点。”
戴夫·蒙蒂是一名包租船船长，也是《普罗维登斯日报》的渔业专栏作家，他也指出，与每天航行在海洋上的数十万艘玻璃纤维船相比，葡萄园风号叶片上的玻璃纤维相形见绌。
但事实和逻辑很难战胜恐惧，耶德尔认为这是许多反对意见背后的原因：对变化的恐惧，对未知的恐惧。
社交媒体为各种虚假信息提供了温床，尤其是在海上风电这样复杂而微妙的话题上。
布朗大学气候与发展实验室2023年的一份报告显示，化石燃料公司和右翼智库至少在某些情况下，向包括罗德岛州在内的反对海上风电的地方运动投入大量资金，这也无济于事。
国际气候行动组织的志愿者克里斯蒂安·罗斯伦德也指责一个由罗德岛海滨地产所有者组成的反风组织“绿色海洋”一直在传播有关海上风电的虚假信息。
罗斯隆德说：“随着这些团体筹集资金，反对声音绝对在增加。”“但它并不完全是有机的。”
由气候行动国际组织和纽波特能源与环境委员会组织的三个信息小组会议展示了虚假信息日益强大的力量。虽然自从“葡萄园之风”号叶片故障后，争论变得越来越激烈，但罗斯隆德并不认为是一个导致了另一个。相反，他指责“绿色海洋”抓住了这一事件创造的机会，使错误信息永久化。
Green Oceans联合创始人兼总裁奈特周二没有立即回复置评请求。
希廷格从渔民顾问委员会辞职的信被刊登在绿色海洋网站上，他没有对该非营利组织的意图发表评论。但是，希廷格表示，他担心阴谋家正在破坏像他这样的当地渔民更合理的担忧。
“有些人做得太过分了，”希廷格说。“但我们需要回答一些真正的问题。”
博伊德表示，海上风电开发商没有迅速或公开地解决这些问题。他指责这些项目背后的公司没有正面面对这些担忧。博伊德表示，由开发者与宣传和教育团体共同组织的社区会议不过是“狗和小马的表演”。
一个恰当的例子是：葡萄园之风没有回应对本文置评的多次询问。奥斯特拒绝置评。
这些开发公司也在争夺另一份合同，为罗德岛州、康涅狄格州和马萨诸塞州提供更多的海上风电。罗德岛能源公司预计将于9月6日宣布该州购买另外1200兆瓦海上风电的初步选择。当被问及葡萄园风电叶片故障可能如何影响每个项目提案的审查时，该州公用事业供应商的发言人拒绝置评。
发言人表示：“作为项目可行性的一部分，我们审查了建筑的各个方面，但由于评估过程的机密性，我们无法透露这些方面的具体细节。”
博伊德是密切关注竞标结果的人之一。
“如果我是这些开发公司中的一员，我会想要做一些真正的工程测试和制造公差证明，”他说。“你能想象如果这种情况发生在Revolution Wind身上吗?”
美国海洋能源管理局发言人周二在一封电子邮件中表示，该机构仍在审查葡萄园风电叶片故障是否值得对其他海上风电项目的审查和批准程序以及事件响应协议进行修改。
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我是lleng号的签约作者“傲南”！
希望本篇文章《海上风能的主要挑战并非叶片断裂，而是公众认知》能对你有所帮助！
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