- 阿尔法罗密欧朱利亚，斯特尔维奥和托不，不。Nger有不同的修剪水平。
- 包和单个选项将被替换以前标准的设备有不同的装饰。
- 这一变化是在所有阿尔法·罗密欧车型的销售都非常糟糕的情况下发生的。
阿尔法罗密欧宣布了其2025年阵容的一些变化，这些变化在表面上看起来并不重要。但深入研究该公司在美国市场的销售数据，这条新消息让我们怀疑阿尔法可能遇到了一些严重的麻烦。
至于变化，你仍然可以得到一个新的Tonale, Stelvio，或Giulia。但这正是你将得到的——没有Stelvio Ti, Tonale Sprint或Giulia Veloce。2025年的所有装饰水平都被取消了，只留下一个未命名的“核心”版本。从那里，你可以添加各种包，包括一个Veloce包，插入一些令人兴奋的东西，如红色制动卡钳，运动座椅和Veloce徽章。技术功能被降级到辅助包。其他项目以前标准的各种装饰水平，现在是选项。
Stellantis
根据每款车型的新闻稿，这些装饰被削减是为了简化买家的订购过程。据我们所知，在功能和设备方面，实际上没有任何东西被删除，如果买家不得不在各种软件包和选项列表中跋涉，这可能会使过程变得更加复杂。我们联系了阿尔法罗密欧澄清和补充意见;如果有新的信息，我们会更新帖子。
我们还询问了阿尔法罗密欧到2024年的销售业绩是否与此举有关。众所周知，这个意大利品牌的情况并不好，尽管今年上半年的同比增长非常轻微(2%)。这完全是因为包括Tonale在内的销量，截至6月份，Tonale的销量仅为1615辆，与竞争对手相比简直是一塌糊涂。宝马(BMW)同期售出11,617辆x15，足以说明情况有多糟糕。奥迪第三季度的销量为14,321辆。即使是道奇大黄蜂——实际上是一辆Tonale，道奇徽章的销量为11,718辆。
Stellantis
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事实上，所有Tonale竞争对手在上半年的销量都超过了所有阿尔法罗密欧的销量。Giulia下跌了29%，Stelvio下跌了32%。截至7月1日，阿尔法·罗密欧在美国销售了4777辆汽车。而且我们怀疑新的“意大利致敬”特别版——2025年每辆阿尔法都会提供的外观包——是否会改变局面。
当我们看到一个汽车制造商简化装饰水平，它往往是一个前奏取消的模式，或至少，一代人的结束。斯特兰提斯承诺不会在短期内扼杀品牌，但这一消息加上糟糕的销售表现，无疑让我们开始思考阿尔法·罗密欧的未来。
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希望本篇文章《阿尔法·罗密欧在销售低迷中重塑产品战略》能对你有所帮助！
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本文概览：阿尔法罗密欧朱利亚，斯特尔维奥和托不，不。Nger有不同的修剪水平。 包和单个选项将被替换以前标准的设备有不同的装饰。...