爱尔兰赛车运动宣布，附属俱乐部恢复年度合作协议的最后期限已延长至下周五。就在上周五提交截止日期前，各俱乐部收到了爱尔兰赛车运动公司（Motorsport Ireland）的延期通知，理由是“考虑到俱乐部最近收到的一些反馈”。最新的协议显然是第三版，修改了22条条款和条件中的部分内容。
一份发给附属俱乐部的通知详细解释了上周四及之前沟通的背景。MI告知那些在上周四之前已提交签署协议的俱乐部，他们被视为接受了最新的修改版本，“除非你在上述时间和日期之前通知爱尔兰赛车运动。”
原文件于上月发给各俱乐部后，MI在听取法律意见后发布了第二份文件。第二个版本仍然包含一个条件，许多俱乐部对此感到不安。该条件指出“如果俱乐部发现任何打算申请MI许可证的成员有刑事定罪，俱乐部应通知MI。在这种情况下，俱乐部有责任确保向MI提供此类数据符合GDPR。”另一个条件的部分内容写着“....”任何由汽车运动委员会就安全或保险问题作出的处罚均不予上诉。”这两项条款已从上周四修订后的协议中删除。
所有俱乐部是否能在下周五之前签署新协议尚待观察。如果在11月1日之前未完成相关文件和信息，MI建议处以1000欧元的罚款，之后每周罚款500欧元。如果在12月31日前未付款，俱乐部将被暂停会员资格。
爱尔兰汽车运动年度大会定于11月4日星期六在阿斯隆举行，然而，与去年的大会相同，俱乐部不允许提出议案进行辩论。
与此同时，Tyrone的Shane McGirr（Toyota Starlet）和副车手Lauren Kelly在最后阶段的戏剧性挑战中获胜，赢得了周六在Camross附近的卡德镇伍德举行的老挝拉力赛。在六公里的砾石赛段上跑了四圈后，这位五英里的车手以0.4秒的优势击败了威克斯福德的詹姆斯·布拉德利/托马斯·基霍的三菱Lancer E9，他们在四次计时赛段中有三次是最快的。
米斯的约翰·里德驾驶丰田卡罗拉WRC在第一圈中表现最佳，领先麦克吉尔1.1秒，布拉德利落后5秒。卡舍尔队的头号种子帕特·奥康奈尔（Pat O 'Connell）的Fiesta R5赛车出现问题，未能冲到起跑线上。在第二轮比赛中，里德的赛车出现机械故障，他退出了比赛。布拉德利表现出色，但仅领先0.1秒，而麦克吉尔领先4.9秒。在倒数第二圈，两人之间的差距也只有0.1秒，麦克格尔以4.8秒的优势进入最后一圈，布拉德利创造了一个惊人的成绩，但仍不够，麦克格尔以0.4秒的优势获胜。基尔肯尼的Brendan Stone（斯巴鲁Impreza）以6.3秒的差距获得第三名。
在其他地方，基尔肯尼车手杰克·布伦南（Peugeot 208 Rally4）赢得了两轮驱动组的冠军，大卫·特拉弗斯获得了J1000组的最佳成绩。
卡德敦伍德，卡姆罗斯，拉利斯普林特:1。美国McGirr / L。凯利（丰田新星）18米16.3年代;2. j·布拉德利/ T。Kehoe（三菱Lancer E9）+ 00.4;3.石头/。莫洛尼（斯巴鲁Impreza）+13.9秒;4. J·布伦南/ J。麦格拉思（Peugeot 208 Rally4）+49.2秒;5. O ' brien p / E。福格蒂（Ford Fiesta）+49.3;6. 答:Martley / E。布拉肯（福特嘉年华R5）+1米07.0 s。
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